自治理淘汰黄标车工作开展以来，砚山交警二大队按照各级党委、政府及上级公安机关治理淘汰黄标车工作的部署要求，切实强化组织领导，坚持高位推动，加大宣传引导力度，积极落实补贴政策部门联动形成工作合力，全力推进辖区治理淘汰工作截止2018年11月16日，提前完成了辖区526辆黄标车治理淘汰工作任务,完成率100%。

一、加强组织领导。自治理淘汰黄标车工作开展以来，县级主要领导高度重视，成立了以县长为组长，分管副县长为副组长，县级相关部门负责人和各乡镇长为成员的领导组，并成立了黄标车治理淘汰工作领导组办公室和工作组，下设办公室在县公安局交警一大队。同时，按照各级党委、政府及上级公安机关要求，结合辖区实际下发了治理淘汰黄标车工作方案，领导组和办公室多次召开会议研究黄标车治理淘汰工作，做到一周一次工作推进会，认真研究工作勤务模式，不断推进辖区黄标车治理淘汰工作。并做好对辖区各乡镇的业务指导，及时收集掌握工作进度，做到一周一通报。

二、措施有力。根据辖区的治理淘汰黄标车工作实际，抽调大队各部门相关人员成立了大队治理淘汰黄标车工作小组。一是工作小组分时段召开治理淘汰黄标车工作推进情况分析会，及时找出各小组开展工作中存在的困难与问题，并结合实际制定出相应工作措施。二是工作小组因地、因人制定相应细化工作方案，做到见车见人，并做好相关痕迹资料收集。三是强化路检路查，加大查处力度。采取流动巡检和固定巡检相结合的方式，依托“两站两员”严查报废车辆上路行驶、逾期未检等重点交通违法行为，做到发现一辆、查扣一辆、处理一辆，最大限度地遏制、压减黄标车的活动空间，促使黄标车车主自觉淘汰车辆。四是县人民政府根据辖区实际，制定了《砚山县人民政府关于黄标车限行通告》明确了限行对象，限行区域和限行时段，设置禁行标志牌，强化道路执勤，推进黄标车治理淘汰工作。五是深入辖区各村委会召开黄标车治理淘汰工作会议，把黄标车治理淘汰政策宣传到位，积极发挥村组工作人员主观能动性，做到任务到人，责任到车，一车一方案，实现了乡镇、村委会、村民小组三级联动。

三、广泛宣传引导。充分利用各类媒体，广泛宣传解读黄标车淘汰政策、提前淘汰补贴办法，及时向社会发布治理淘汰通告、限行通告等信息，同时，采取微信公布、短信提醒、电话告知等方式，积极引导黄标车车主提前办理淘汰报废。进村入户深入细致了解黄标车具体情况，逐车摸清详细信息，督促指导车主尽快完成报废淘汰。广泛宣传黄标车的危害性、相关政策及有关规定，使广大群众充分认识黄标车对大气环境污染的危害性，认识到大气污染防治工作的重要性、必要性和紧迫性，从而理解和支持黄标车淘汰工作，积极营造良好的整治工作氛围。

四、攻坚克难。大队民警、辅警舍小家，跋山涉水，充分发挥吃苦耐劳精神，并针对多次转卖、无法找到、卖到外县和外地州的黄标车，成立工作专班深挖细查，发函当地公安机关协助查找，积极与有关部门联系，尽最大能力查

找。同时，大队工作小组深入山区、外地追踪黄标车轨迹，找到车主宣传相关法律法规和相关补贴政策，动员并要求车主尽快就近就便办理黄标车报废注销手续。通过18人组建5个工作组，转战文山7县、开远、蒙自、弥勒等2个州、11个县市，行程900余公里，耗时500余小时，将辖区外所有黄标车全数追缴。

五、兑现补贴。根据省、州、县关于黄标车报废注销补贴兑现要求，大队认真研究，确保了人员和资金到位，制定了补贴兑现流程，严格审批，并以银行转账方式将补贴兑现给车主。